Počas slávnostného aktu ako je starým baníckym zvykom posvätili sošku svätej Barbory a zároveň ju osadili. Svätá Barbora je patrónka všetkých baníkov.

Tunel Bikoš, je súčasťou rýchlostnej cesty R4 Prešov, severný obchvat. Tunelová rúra by mala byť prerazená v júni budúceho roka.

Tunel Bikoš je navrhnutý ako diaľničný dvojrúrový tunel s jednosmernou premávkou. Na jeho výstavbe bude pôsobiť 130 pracovníkov. Baníci budú tunel raziť zo severu na juh aplikovaním novej rakúskej tunelovacej metódy. Je to cyklická metóda razenia, kde sa rozpojovanie hornín uskutočňuje buď mechanicky bagrom alebo pomocou vrtno-trhacích prác. Horninový masív v trase tunela je tvorený dvomi základnými typmi hornín. Z troch štvrtín dĺžky tunela z južného portálu je to hutianske súvrstvie a zvyšná štvrtina dĺžky tunela zo severného portálu je vyplnená zubereckým súvrstvím. Striedajú sa tu ílovce, pieskovce a siltovce a vytvárajú tak veľmi vhodné podmienky pre razenie tunela.

Pri razení tunela Bikoš vyťažia zhruba 200-tisíc m3 horniny a tento materiál použijú neskôr do telies násypov jednotlivých stavebných objektov.

Tunel Bikoš

- 142,8 milióna eur - zmluvná cena za výstavbu R4 Prešov, severný obchvat
- 4,3 km - dĺžka úseku
- 1 153 m - dĺžka tunela

Tunel je súčasťou takmer 4,5 kilometra dlhej rýchlostnej cesty R4. Po vytesnení osobného a nákladného tranzitu na rýchlostný obchvat sa zlepší dopravná situácia v meste Prešov, no rovnako sa zvýši aj kvalita života obyvateľov tohto mesta. Zmluvný termín ukončenia výstavby úseku R4 Prešov, severný obchvat je v marci 2023.